Во областа на индустријата за нови енергетски возила,високонапонски конекторе исклучително важна компонента, која е применета на целото возило и капацитетите за полнење.Главните сценарија за примена на високонапонските конектори на возилото се: DC, PTC полнач за загревање вода, PTC за греење на воздухот, DC порта за полнење, енергетски мотор, високонапонски жици, прекинувач за одржување, инвертер, батерија за напојување, висока напонска кутија, електрична клима, порта за полнење со наизменична струја итн.
Поради разновидноста на барањата за интерфејси на електрични возила, се поставуваат построги барања за перформансите на конекторот.Високото време на вметнување и отстранување, тековната носивост, отпорност на топлина и сеизмичка отпорност се клучните фактори што треба да се земат предвид при развојот на производот.Со зголемената побарувачка за моќност на единицата за електричен погон на нови енергетски возила, се поставуваат сè поголеми барања за работната струја и напонот на конекторот.Традиционалниот напон за поврзување е околу 14V, додека напонот на високонапонскиот конектор на електричните возила достигнува 400-600V.
Во вистинската употреба на процесот, често се среќаваат прегревање или горење на конекторот, пречки во сигналот и други ситуации, за да се задоволат суровата средина на заптивката и стабилноста на конекторот.Претпријатијата за поврзување ќе направат некои ставки за тестирање за да ја осигураат безбедноста на конекторот што се користи.Проектот главно вклучува: 1, визуелна инспекција, инспекција на големина, сила за задржување на контакт, размена, сила на влечење на стегање, фиксирање на кабел;2 Вметнете и извлечете сила, нормална работа, виткање;3, отпорност на контакт, отпор на изолација, издржи напон, пораст на температурата, над струја;4, електрично оптоварување;5, вибрации и влијание;6. Спреј со сол;7. Симулациона средина;8, школка отпорност на временските услови;9, реагенс за хемиска отпорност;10. Заштитување.
Ново енергетски високонапонски конектор за возила при изборот на материјали треба да се користат нови материјали со висока температурна отпорност, покрај тоа што барањата за запечатување, заштита и водоотпорност се исто така повисоки од традиционалниот автомобилски конектор, така што цената е релативно висока од општата индустриска конектор.
Време на објавување: Јуни-11-2022 година